ティアグラユーザーはご注意！HGチェーンとHG-Xチェーン
ラレー号に頻繁に乗るようになったのはここ１ヶ月くらいだが、購入してからはもうすぐ５年が経とうとしている。そしてその間、１度もチェーンを交換していなかった(驚愕)。室内保管&定期的な注油はしていたため、錆も出ていないし、そんなに伸びてもいないようだ。
しかしこれでは精神衛生上よろしくないため、チェーン交換を決意。早速対応チェーンを調べていると、少々ややこしいことになっていたので、備忘録的にまとめておく。
大原則：チェーンはリアの変速段数に対応したものを選ぶ
変速段数が増えるとそれだけギアの枚数が増えるため、ギアとチェーンを細く作る必要がある。そのため、チェーンは6/7/8速用、9速用、10速用、11速用でそれぞれ造りが異なっていて互換性はない。シマノのチェーンだとこんな感じで区分けされている。
| リア変速段数 | 対応チェーン品番 |
|---|---|
| 6/7/8速 | CN-HG71 / CN-HG40 |
| 9速 | CN-HG93 / CN-HG53 |
| 10速 | CN-6701(ULTEGRA) / CN-4601(Tiagra) / CN-HG95 /CN-HG54 |
| 11速 | CN-HG901(DURA-ACE) / CN-HG701(ULTEGRA) / CN-HG601(105) |
同じ変速数なのに品番が複数あるのは、グレードによる違いがほとんどで、表面処理の仕方や重さとかが違うらしい。
で、私のラレー号は10速なので、以下の４つから選ぶことになる。
①SHIMANO(シマノ) アルテグラ CN-6701 チェーン 10S(ROAD)対応
10速用チェーンで一番良いやつ。
とっくに11速化しているはずなのに、アルテグラとして発売されている不思議。
②SHIMANO(シマノ) ティアグラ CN-4601 チェーン 10S(ROAD)対応
我らがティアグラ先輩のチェーン。
ティアグラ使ってんなら黙ってこれ買いな！と言われそうだが、アルテグラとの価格差を見てほしい。たった15円である。価格変動の激しいアマゾンなのでアレだが、この差ならアルテグラ選ぶよなぁ普通。
③SHIMANO(シマノ) CN-HG95 チェーン 10S (HG-X MTB)対応
そんなティアグラよりも若干安い10速用チェーン
④SHIMANO(シマノ) CN-HG54 チェーン 10S (HG-X MTB)対応
そしてもうひとつヒットしたのはこちら。①、②、③よりも安い。
ここで「なんかよく分からんけど一番安い10速用買えば良いんじゃね？」と④を選びそうになるが、こいつはトラップ、選んではいけないチェーンだった。
HGチェーンとHG-Xチェーン
先ほどの①～④までのチェーンをよく見てみると、①・②にはROAD対応、③・④にはHG-X MTB対応という記載がある。これが指すのは、①・②はロードバイク向けコンポーネント用のチェーン(HGチェーン)であり、③・④はMTB向けコンポーネント用のチェーン(HG-Xチェーン)ということらしい。同じ10速用のチェーンだが、基本的に互換性が無い(といっても推奨しない、という程度らしいが)ため注意が必要なのだ。
HG-Xチェーン(シマノのサイトより)
ただし現行ティアグラ(4700系)のクランクセットはHG-Xチェーン専用
おいちょっと待ってくれ。
H G - X は M T B 用 じ ゃ な か っ た の か ？
と思わず声に出てしまいそう。ティアグラは誰もが認めるロード用コンポのはず。しかし現行ティアグラのクランクセット(FC-4700)はHG-Xチェーン専用設計らしく、ロード用のHGチェーンではなくMTB用のHG-Xチェーンを選ばなくてはならない。どうしてこうなった。
そもそも、9速用や11速用のチェーンは、ロード用とMTB用で分かれておらず、シンプルに変速数に対応したチェーンを選ぶだけで良いらしい。10速用のチェーンに限って何故かロード用とMTB用の規格が別々になっているらしく、それがこんなカオス状態を生み出しているようだ。
